- 401. 《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，A1、B1车型驾驶员培训的总学时为90个。
- 402. 学员的阶段考核不合格，教练员可以继续安排其进入下一阶段的学习。
- 403. 普通机动车驾驶员培训教学大纲中第一阶段教学理论部分，第二、三、四阶段教学实际操作部分。
- 404. 道路客货运输驾驶员从业资格培训的对象是指已具备相应普通机动车驾驶员资格，申请道路运输从业资格的驾驶员。
- 405. 《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，道路旅客运输驾驶员从业资格培训教学为60个学时。
- 406. 普通机动车驾驶员培训教学日志分为“C1/C2/C3”、“A1/B1/A3”、“A2/B2”、“ C4/D/E/F” 、“ C5”五种类型。
- 407. 教学过程中规范使用教学日志，可以加强教学过程管理，规范教学行为，落实教学大纲规定的教学内容。
- 408. 学员通过对教学日志签字确认，能了解所学习的内容和学习效果，并监督教练员的教学行为。
- 409. 在驾驶培训过程中使用教学日志，教练员能够更好地按照教学大纲进行教学，规范自身教学行为。
- 410. 在完成所有阶段教学项目并经阶段考核合格后，培训机构负责人审核教学日志，签注审核意见。
- 411. 每次训练结束时，教学日志不必由学员签字确认。
- 412. 每个阶段的培训结束后，教学日志必须由培训机构指定的考核人签署考核意见。
- 413. 在培训教学日志中，教学项目、所用学时和学员签字等应当由学员填写。
- 414. 根据《机动车驾驶员培训教学大纲》的要求，驾驶培训实行（ ）。
- 415. 机动车驾驶员培训教学大纲》按照“分阶段教学、分阶段把关”的培训模式，将培训过程分为（ ）。
- 416. 《机动车驾驶员培训教学大纲》规定，C2、C3、C5 车型普通机动车驾驶员培训的总学时为 。
- 417. 《机动车驾驶员培训教学大纲》规定每学时为（ ）。
- 418. 在教学过程中，学员的理论培训时间每天不得超过（ ）。
- 419. 普通机动车驾驶员培训教学大纲在第三阶段实际操作部分安排“综合驾驶及考核”，是为了考核学员能否在（ ）。
- 420. 普通机动车驾驶员培训教学大纲中规定的安全行车、文明行车知识的教学内容有（ ） 。
- 421. 普通机动车驾驶员培训教学大纲中规定的紧急情况应急处置知识的教学内容有（ ） 。
- 422. 《机动车驾驶员培训教学大纲》包括（ ）。
- 423. 普通机动车驾驶员培训教学大纲中的每一个教学项目均设置了具体的（ ）。
- 424. 普通机动车驾驶员培训教学大纲的特点包括（ ）。
- 425. 普通机动车驾驶员培训教学大纲第一阶段的阶段目标包括（ ）。
- 426. 普通机动车驾驶员培训教学大纲第二阶段的阶段目标包括（ ）。
- 427. 普通机动车驾驶员培训教学大纲第三阶段的阶段目标包括（ ）。
- 428. 在教学过程中，保证学员培训质量的措施包括（ ）。
- 429. 教学日志在驾驶培训过程中的主要作用包括（ ）。
- 430. 驾驶员培训教学日志中的（ ）应当由教练员填写。
- 431. 在教学过程中，教练员按照规范的教学模式教学，是规范化教学的一个重要组成部分。
- 432. 理论教学模式注重教练员在教学过程中的主导地位，因此，教练员与学员之间的教学互动会影响教学的效果。
- 433. 教练员对理论教学进行总结练习的根本目的是让学员加深记忆，巩固学员掌握的知识。
- 434. 教练员在对学员进行驾驶训练时，应当采用“讲解—示范—指导—讲评”的模式。
- 435. 教练员组织学员进行驾驶训练时，应指导学员在动作准确的前提下，力求动作的熟练。
- 436. 教练员组织学员进行驾驶训练时，每组动作的练习时间越长，效果越好。
- 437. 结束驾驶训练后，教练员对学员的训练效果做出评价并不重要。
- 438. 教练员应提醒学员上车前逆时针绕车辆检查车辆外表、轮胎及周围有无影响起步的障碍。
- 439. 在驾驶训练中，教练员使用规范的手势和简明的口令，有助于学员正确理解教练员的意图。
- 440. 行车中，加减挡应逐级进行，在任何情况下都不允许越级加减挡。
- 441. 驾驶手动挡的车，除加减挡、起步、停车等操作可使用离合器踏板外，平时左脚要放在离合踏板上。
- 442. 停车后，应先拉紧驻车制动器再放松制动踏板。
- 443. 停车后，学员应先松抬制动踏板，再拉紧驻车制动器。
- 444. 教练员组织教学主要分为教学前组织准备和教学过程组织两方面。
- 445. 出车前，教学中和收车后三个环节是教学实习全过程组织。
- 446. 教学中教练员手势不能代替语言表达。
- 447. 教学中教练员可以用手势表达教学要求。
- 448. 停车一般应采用预见性制动。
- 449. 搞好基本功训练，对技能的形成、巩固和发展起到重要的作用。
- 450. 做到平稳起步的关键是掌握离合器半联动。
- 451. 最小转弯半径同转向角成正比关系，转向角愈大则转弯半径愈大。
- 452. 转向与车速的关系是车速愈快，转动方向盘应愈快。
- 453. 减档加空油的大小是根据速度来决定的。
- 454. 减档加空油的大小是与车速无关。
- 455. 升档可越级而减档不能越级。
- 456. 教学中让学员养成“右脚不空”的操作方法，随时准备制动。
- 457. 不管在什么情况下制动，车速是关键，车速愈快，制动距离就越长。
- 458. 划线公路掉头要求三进二退完成，前后轮不得擦碰路沿。
- 459. 坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器与离合器、加速踏板三者协调配合。
- 460. 场地式样驾驶过程中，车身部分可以出线，车轮不准压线。
- 461. 上坡起步应掌握好两种技能：一是学会掌握“半联动”，二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。
- 462. 下坡加档不进，为了节省油便可空挡滑行。
- 463. 在倒车入库操作考核时，可中途可停车观察、原地转动方向盘。
- 464. 场地划线车辆公路掉头训练可以使用“半联动”和停车。
- 465. 窄路掉头训练不能使用停车观察。
- 466. 强制性减档加空油的量要比自然调档小些。
- 467. 车速与进档没有什么关系，只要用好两脚离合器随时均可进行增减档。
- 468. 转向与车速关系是：车速越快，转动转向盘要越稳，要早转少转、稳妥的操作，当车速慢时，可以较快的转动转向盘。
- 469. 驾驶操作教练员必须在教学前将车辆进行一次全面检查、调试和维护。
- 470. 当汽车起步时，挂不上档位，不可硬拉强挂，必须再抬起离合器踏板，重新踏下再挂档。
- 471. 女学员在驾驶操作时，可以穿长裙。
- 472. 转动转向盘应做到等速均匀，与行驶速度良好配合，使用离合器踏板应注意速度变化，做到“两快一慢一停顿”。
- 473. 加速踏板轻踏缓抬，转动转向盘均匀柔和，预见性制动的“一重一轻”操纵过程，起步时离合器平稳结合等，都是对动作柔和的要求。
- 474. 在理论教学过程中，教练员布置作业是为了（ ）。
- 475. 在驾驶训练中，教练员应首先让学员（ ）。
- 476. 在驾驶训练中，教练员做示范动作是为了让学员（ ）。
- 477. 内在逻辑性强或需要作总体概况介绍的教学内容，通常采用（ ） 。
- 478. 示范教学通过学员的（ ） ，增强其对动作理解和模仿的能力。
- 479. 运用讨论教学法组织教学的教学流程，通常是教练员先拟订好题目，然后组织学员（ ） ，得出结论，并进行总结。
- 480. 学员调整外后视镜时，应保证能看到车体占镜面横向范围的（ ）。
- 481. 如图所示，离合器踏板的规范操作动作是 。
- 482. 踩踏、松抬加速踏板应做到（ ）。
- 483. 如图所示，踩踏加速踏板的规范操作动作是（ ）。
- 484. 在驾驶训练中，（ ） 学员使用空挡滑行。
- 485. 驾驶操作动作主要抓好（ ）。
- 486. 做到平稳起步关键是（ ）。
- 487. 掌握停车的制动力度，应该是（ ）操作方法。
- 488. 在预见性停车时运用方向应做到（ ）转动方向盘的方法。
- 489. 在“8”字场地训练中，应（ ）。
- 490. 紧急制动时，双手紧握转向盘。果断抬起加速踏板，迅速（ ）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。
- 491. 机动车的（ ）是指车辆在最短的时间内强制停车的能力。
- 492. 车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮（ ）。
- 493. 在一般下坡道上临时停车时（ ）。
- 494. 教学中养成良好的观察仪表习惯，在每次换学员上车操作首先观察仪表工作情况，行车中也要间隔（ ）观察一下仪表。
- 495. 在驾驶训练中，教练员向学员讲解动作要领时应（ ）。
- 496. 教练员组织驾驶训练包括（ ）等教学环节。
- 497. 在驾驶训练中，教练员做示范动作时，应注意（ ）。
- 498. 在驾驶训练中，教练员指导学员练习时应注意（ ）。
- 499. 驾驶训练中，教练员在指导学员练习的时间安排上应注意（ ）。
- 500. 教练员在运用演示教学法教学时，应（ ）以保证教学质量。