- 夜间车辆通过照明条件良好的路段时，应使用什么灯？
- 夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射会发生怎样的变化？
- 夜间行车，驾驶人的视野受限，很难观察到灯光照射区域以外的交通情况，因此要减速行驶。
- 夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。
- 夜间起步前，应当先开启近光灯。
- 夜间会车时，若对方车辆不关闭远光灯，可变换灯光提示对向车辆，同时减速靠右侧行驶或停车。
- 夜间通过没有路灯或路灯照明不良时，应将近光灯转换为远光灯，但同向行驶的后车不得使用远光灯。
- 夜间行车，遇对面来车未关闭远光灯时，应减速行驶，以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。
- 夜间通过无交通信号灯控制的交叉路口时，不得变换远、近光灯。
- 夜间行车，要尽量避免超车，确需超车时，可变换远近光灯向前车示意。
- 夜间尾随前车行驶时，后车可以使用远光灯。
- 在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应怎样做？
- 在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应怎样做？
- 雾天行车时，应及时开启什么灯？
- 遇有浓雾或特大雾天能见度过低，行车困难时，应怎样做？
- 车辆涉水后，应保持低速行驶，怎样操作制动踏板，以恢复制动效果？
- 风、雨、雪、雾等复杂气象条件，遇前车速度较低时，应开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。
- 雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。
- 浓雾天气能见度低，开启远光灯会提高能见度。
- 连续降雨天气，山区公路可能会出现路肩疏松和堤坡坍塌现象，行车时应选择道路中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。
- 雾天行车多使用喇叭可引起对方注意；听到对方车辆鸣嗝叭，也应鸣喇叭回应。
- 在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全距离。
- 雪天行车中，在有车辙的路段应循车辙行驶。
- 车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑，应低速行驶，可利用发动机制动进行减速。
- 车辆行至泥泞或翻浆路段时，应停车观察，选择平整、坚实的路段缓慢通过。
- 在大雨天行车，为避免发生“水滑”而造成危险，要控制速度行驶。
- 前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，应怎样做，使车辆缓慢减速？
- 轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？
- 避免爆胎的错误的做法是什么？
- 驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
- 车辆后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手紧握转向盘，控制车辆保持直线行驶，减速停车。
- 行车中当驾驶人意识到爆胎时，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平衡地停靠于路边。
- 行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。
- 车辆前轮胎爆裂，危险较大，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制。
- 车辆发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。
- 行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。
- 行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。
- 如图所示，驾驶机动车接打电话容易导致发生交通事故。
- 驾驶机动车下长坡时，利用惯性滑行可以减少燃油消耗，值得提倡。
- 驾驶机动车超车时，前方车辆不减速让路，应停止超车并适当减速，与前方车辆保持安全距离。
- 如图所示，A车货物掉落，导致B车与掉落货物发生碰撞，以下说法正确的是什么？
- 闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，其作用是提示车辆、行人需要快速通过。
- 因避让特种车辆而发生违法行为，被电子警察拍到时，可向交管部门复议。
- 如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，A车应当注意避让。
- 如图所示，驾驶过程中遇到这种情况时，A车可以长鸣喇叭提醒道路养护车辆暂停喷水。
- 在高速公路上驾驶机动车，车辆发生故障后的处置方法，以下说法错误的是什么？
- 驾驶机动车发生故障或事故不能正常行驶时，应立即打开危险报警闪光灯。
- 驾驶机动车在高速公路上行驶，能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里。
- 上道路行驶的机动车驾驶人未携带机动车驾驶证、行驶证的，除扣留机动车外，并受到什么处罚？
- 以下哪种行为处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证？