807. “定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
第 807 题 / 共 1478 题
答案:正确
解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。
“定期检测、强制维护、视情修理”是我国现行的车辆维修制度。 相关试题
- 驾驶操作教练员应具备驾驶要领讲解、( )、指导驾驶的教学能力。
- 机动车在没有进行注册登记前,需要临时上道路行驶的( )。
- 图中标志为禁止车辆临时停放标志。(;蓝底、红圈、红杠)
- 发动机温度过低会导致( )。
- 对掌握一定驾驶技能的学员进行驾驶操作训练时,教练员可不随车指导。
- 驾驶机动车遇到这种特殊情况怎样行驶?( )
- 轮胎规格900—20ZG表示,轮胎宽度为9英寸的钢丝帘( )轮胎。
- 汽车使用过程中,能够减少对空气污染的措施包括( )。
- 图中标志为( )标志。(黄底、黑边、黑图案)
- 驾驶操作应该动作柔和、平稳、速度发生急剧变化的动作。( )
- 机动车在没有限速标志、标线,且同方向只有1条机动车道的城市道路上行驶时,最高行驶速度不得超过( )。
- 除( ) 以外,任何单位、个人不得在高速公路上拦截、检查行驶的车辆。
- 如图,驾驶机动车在该处不影响行人正常通行的情况下可以掉头。
- 做到平稳起步的关键是掌握离合器半联动。
- 教练员培养学员交通安全意识的途径主要有( )。
- 夜间在城市照明条件较好的道路上行车时,教练员应提示学员开启( )。