744. 汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
第 744 题 / 共 1478 题
答案：错误
解释：汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小。应降低车速，轻踩油门。
汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。 相关试题
- 清洁发动机空气滤清器时，可以用湿布擦拭滤芯。
- 四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。
- 雨.雪天气路面湿滑，教练员应提示学员不宜紧急制动或猛转转向盘。
- 道路运输从业人员发现重大事故隐患，不立即采取消除措施，继续作业的，由发证机关吊销其从业资格证件。
- 驾驶机动车驶入高速公路匝道后，以下哪种说法是正确的？（ ）
- 我国现行的车辆维修制度是（ ）。
- 轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（ ）。
- 行车中遇故意不避让车辆的行人时，可连续鸣喇叭加速通过。（ ）
- 如图所示，交通警察右臂向前方平伸，掌心向下，并平直向下方摆动。该手势信号示意车辆应迅速靠边停车。
- 汽车行驶速度越快，制动距离越长。
- 夜间开启远光灯行驶时，可能出现的危险有（ ）。
- 《机动车驾驶员培训教学大纲》提倡采用多媒体、驾驶模拟器等科学手段，节约资源，提高培训效率。
- 行车中前方遇大货车时如图所示，教练员应提示学员（ ）。
- 教练员要具备讲解、示范和指导教学的能力。
- 轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
- 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的（ ）。