342. 最有利的训练时间分配是:开始阶段进行较频繁的练习,每次练习时间不宜过长,然后逐渐延长练习时距,每次练习时间也可略增长,如果有几种科目动作的练习,最好交错进行。
第 342 题 / 共 1478 题
答案:正确
解释:本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》:最有利的训练时间分配是:开始阶段进行较频繁的练习,每次练习时间不宜过长,然后逐渐延长练习时距,每次练习时间也可略增长,如果有几种科目动作的练习,最好交错进行。
最有利的训练时间分配是:开始阶段进行较频繁的练习,每次练习时间不宜过长,然后逐渐延长练习时距,每次练习时间也可略增长,如果有几种科目动作的练习,最好交错进行。 相关试题
- 机动车在高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口,可沿路肩倒车退回出口处。( )
- 对小轿车进行安全检视时, 属于发动机舱的检视内容。
- 驾驶机动车不能通过这种情况的铁路道口。(如图)( )
- 教练员应遵章守法,为学员起到良好的示范作用,同时要注重教学过程的安全性。
- 在紧急情况下,驾驶员应遵循先控制方向,后制动减速的驾驶原则。
- 在组织教学时,教练员可根据( )灵活地选择教学方法。
- 在冰雪道路上行车,积雪反光易造成驾驶员眩目,应提前选择防护措施。( )
- 雨天光线较暗时,教练员应提示学员可开启近光灯行驶。
- 在紧急情况下,驾驶员应遵循( )的应急驾驶原则。
- 机动车信号灯黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。
- 图中标志为禁止机动车驶入标志。(红底、白图案)
- 在减档过程中要加一下“空油”,目的是使提高发动机转速,在从高档进较低档时,达到旋转着的一组齿轮能够在动态中顺利啮合。( )
- 对车辆进行安全检视时,应该___。( )
- 行车中,如图所示的报警灯常亮时,驾驶员( )。
- 轮胎与路面附着系数越大,汽车的制动效能越差。
- 驾驶机动车在这种情况下可以适当鸣喇叭加速通过。(如图)( )