285. 驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。
第 285 题 / 共 1478 题
A、连续驾驶时间过长
B、身体状况不良
C、长期在单一路况下驾驶
D、睡眠不足
答案：ABCD
解释：连续驾驶时间过长，身体状况不良，长期在单一路况下驾驶，睡眠不足是驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因。驾驶疲劳时一般会出现频繁打哈，欠眼皮发沉，注意力不集中，走神，头晕目眩、反应迟钝等现象明显表现。
驾驶员产生驾驶疲劳的主要原因有（ ）。 相关试题
- 教案中的教学目标是指教学应达到的预期效果。
- 机动车驾驶员培训许可证件由（ ）道路运输管理机构按照规定发放和管理。
- 驾驶员要坚持“六不”,(不开冷车、不要熄火、不加空油、不加急速、不能拖档、不用急刹)原则指导节油驾驶。( )
- 入山区道路行驶前，教练员应提示学员做好充分准备，主要包括（ ）。
- 内在逻辑性强或需要作总体概况介绍的教学内容，通常采用（ ） 。
- 多媒体教学不仅是教学手段的创新，同时可以保证预约培训的实施。
- 车辆行驶时忽左忽右（画龙）的原因是不能正确判断行驶路线。
- 在预见性停车时运用方向应做到（ ）转动方向盘的方法。
- 驾驶带有安全气囊的汽车时，可以不系安全带。
- 教练员应提示学员，驾驶机动车长时间高速行驶后，（ ）。
- 家对机动车实行（ ）报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。
- 系好安全带是降低道路交通事故对乘员伤害程度的有效措施。
- 刚学驾驶,学员往往抓不到变速杆,找不准档位,踏不准制动踏板而需要借助视觉帮助。( )
- 车辆高速通过弯道时，急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。
- 驾驶机动车遇到这种情况要如何行驶？（如图）( )
- 一辆中型客车核载19人，实载29人驾驶员连续驾驶6小时，以20km/h的速度行至一下陡坡并急转弯处，因道路泥泞湿滑，车辆转弯半径过大，驶出路面，坠下200米深的悬崖。上述重大交通事故的主要原因是驾驶员违法（ ）。