265. 驾驶客车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。
第 265 题 / 共 1081 题
答案：错误
解释：暂无
驾驶客车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。 相关试题
- 根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，驾驶客运班车时，要按照下列哪些要求运行？
- 客运驾驶员的社会责任感与道路运输安全息息相关。
- 为了安全行车而克服运输中各种困难的心理过程体现了客运驾驶员的（ ）。
- 下列关于行车日志的表述，正确的是（ ）。
- 驾驶客车在高速公路发生故障被迫临时停车，应该（ ）。
- 小王想申请从事国际道路运输经营，根据《道路运输条例》，他应该具备的条件有（ ）。
- 客车单轴每侧单轮胎最大允许轴荷的限值是7000kg。
- 根据《刑法》，发生交通肇事后逃逸的，处（ ）
- 下列哪项是日常维护作业的内容？
- 驾驶客车发生紧急情况时，可采取下列哪些措施向其他交通参与者发出警告信号？
- 客运驾驶员的社会责任包括以下哪些内容？
- 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4h未停车休息或者停车休息时间少于20min的，一次记（ ）。
- 下列哪些做法违背了公平竞争的要求？
- 驾驶客车以50km/h的速度行驶时，与前车的安全距离应在（ ）。
- 一般小动脉和静脉出血时，可用的止血方法是（ ）。
- 积极的情绪和情感对行车的影响有（ ）。