238. 高速公路上发生的追尾事故，一般是由于前车突然紧急制动，后车跟车距离太近造成的。
第 238 题 / 共 1081 题
答案：正确
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高速公路上发生的追尾事故，一般是由于前车突然紧急制动，后车跟车距离太近造成的。 相关试题
- 驾驶无包车客运标志牌、包车票、包车合同的车辆，从事客运包车经营的，诚信考核计分分值是（ ）。
- 由什么原因引起旅客伤亡事故时，承运人不承担赔偿责任？
- 如果在一个诚信考核周期届满时累计计分达20分，根据《道路运输驾驶员诚信考核办法》规定，诚信考核等级将为不合格。
- 驾驶客车遇紧急情况应采用恰当的避险措施，不应进入逆向车道行驶，不应闯红灯等等，如果采取措施不当，会使损失扩大。
- 提供道路旅客运输服务时，应充分把握旅客的各种心理特征，提高服务质量和旅客满意度。
- 提供旅游综合服务的旅游客车，应备有（ ）。
- 根据《道路运输条例》，客运经营者制订的道路运输应急预案除报告程序、应急指挥外，还应当包括（ ）。
- 驾驶装有动力转向装置的客车行驶中突然感到转向困难时，要握稳转向盘，尽快减速，选择安全地点停车。
- 下列关于汽车驱动桥的说法，正确的有（ ）。
- 倒车时最好有人辅助指挥，可以避免碰撞物体或行人。
- 低温条件下使用预加热装置热车后起步的优点有（ ）。
- 一辆旅游大客车行至黔江香山隧道，在借道超越一辆摩托车时，与迎面驶来的一辆小客车碰撞，造成3人死亡。导致该起事故的直接原因是（ ）。
- 汽车发动机怠速不稳是正常现象。
- 小李主动为老年人找座位，在运输中始终做到微笑服务，他的行为体现了职业道德哪方面要求？
- 提供旅游综合服务的旅游客车应视情况随车配备（ ）。
- 如图所示的三角巾包扎法属于（ ）