238. 高速公路上发生的追尾事故，一般是由于前车突然紧急制动，后车跟车距离太近造成的。
第 238 题 / 共 1081 题
答案：正确
解释：暂无
高速公路上发生的追尾事故，一般是由于前车突然紧急制动，后车跟车距离太近造成的。 相关试题
- 为了保证车辆运行安全，应该做到（ ）。
- 客车发生爆炸后，为了防止再次爆炸扩大伤亡，首先应（ ）。
- 驾驶客车跟车时，要预见到前车随时都可能转向、减速或紧急制动，应提前采取措施确保安全。
- 不健康心理包括（ ）。
- 造成倒车风险较高的原因有（ ）。
- 行驶中转向突然失控需减速时，不可（ ）。
- 道路运输管理机构核实被许可人的车辆符合要求后，向其投入运输的车辆配发（ ）。
- 行车制动必须保证驾驶员在驾驶过程中能控制汽车安全、有效地减速和停车。
- 驾驶客车在山区道路行驶存在的危险因素有（ ）。
- 《道路运输驾驶员继续教育办法》规定的继续教育内容包括（ ）。
- 汽车更换新胎后，可不做动平衡测试，直接使用。
- 驾驶客车会车时，易引发交通事故的危险行为有（ ）。
- 事故现场发现伤员头部受伤不严重时，可对伤部止血后，扶伤员靠墙或树旁坐下，用垫子将头和肩垫好。
- 在运输过程中，应关注的行车温度包括（ ）
- 事故现场救护上臂出血的伤员时，可用柔软的垫子放在腋窝，上臂紧贴胸侧，用三角巾、绷带或腰带固定胸部。
- 小王驾驶客车在北京和石家庄之间按照固定的线路、班次从事旅客运输，这种客运方式属于（ ）。