122. 为了保证旅客安全，所有营运客车都应达到一级技术等级。
第 122 题 / 共 1081 题
答案：错误
解释：暂无
为了保证旅客安全，所有营运客车都应达到一级技术等级。 相关试题
- 轮胎气压过低，会导致胎面接地面积（ ）。
- 驾驶客车遇到出租车时，需要注意的事项有（ ）。
- 驾驶客车在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故，前车一定负全责。
- 驾驶客车遇能见度低于10m的雾天，应低速慢行。
- 行驶系机件的技术状况会影响油耗，相关表述中正确的是（ ）。
- 客运合同中约定的承运人义务包括（ ）。
- 客运班线经营期限届满后申请延续经营的优先许可条件之一是在客运班线经营中无情节恶劣的服务质量事件。
- 如图所示的颌外动脉压迫止血法，可为伤员哪个部位止血？
- 乘用车轮胎胎冠上花纹的深度应不小于（ ）。
- 驾驶客车下长坡或陡坡时，应通过哪些方式控制车速？
- 王静是一名普通的公交驾驶员，从业20多年，安全行驶58.95万公里，节油4.53万升、发动机40万公里无大修；先后荣获全国“五一”劳动奖章十大明星公交司机、六十位“新中国成立以来感动交通人物”等多项荣誉。她的职业经历说明（ ）。
- 下列哪些是节能环保的驾驶操作方法？
- 普通级营运客车可以从事营运线路长度在800km以上的客运经营。
- 客车发生爆炸燃烧时，正确的应急处置方法是（ ）。
- 有关缓速器的表述中正确的一项是（ ）。
- 驾驶客车因故障或事故需要在弯道、坡道停车时，下列做法正确的一项是（ ）。