停车时,先踩刹车还是先踩离合
学车后,朋友们都会一直很迷惑,停车时是先踩刹车还是先踩下离合?下面小编就以三种情况予以说明:
第一种情况:
已经取得驾驶证,在道路上正常行驶时停车:如果你的车速比较快,比如,行驶速度在40公里以上,你如果要停车,必须提前减速,可先抬起油门减速,在符合滑行条件时,可以利用滑行减速,待车速减到40公里以下时,你再停车,停车时,变速杆如果在空档位置,你只踩刹车就行了。
如果你是利用发动机的牵制作用减速,必须先踩离合,紧接着踩刹车,踩刹车的力度,根据你停车的位置来决定,等车停稳后,将变速杆置于空档位置,拉紧驻车制动器操纵杆,然后将两只脚抬起即可。如果你的车速在40公里以下,那么你随时可以先踏离合器踏板,紧接着踏行车制动器踏板停车。
第二种情况:
在考试时停车:既然是考试,别跑太快,一般都在30到40公里之间,如果考官在这时命令停车,你首先要抬起油门减速,然后打开右转向灯,看一下右后视镜,确认安全后,向右打方向令车靠边行驶,等车走直以后,先踩离合器踏板,紧接着踩刹车,平稳停车。在抬起油门减速的过程中,如果车辆即将开始抖动,你必须及时减档,不然,发动机就要熄火,也要扣分哦。
第三种情况:
在考试时,如遇红灯、交叉路口需要停车时,你也应提前抬起油门,利用发动机的牵制作用减速(考试时不允许滑行),快到停车位置时,先踩离合器踏板,紧接着踩刹车,等车停稳后,将变速杆置于空档位置,拉紧驻车制动器操纵杆,然后将两只脚抬起即可。在抬起油门减速的过程中,车辆还没有到停车位置,如果车辆即将开始抖动,你必须及时减档,不然发动机就要熄火。
如果减速过早,档位已经减到1档或2档时,但车辆还没有到停车位置,可以加油再往前走一些,到停车位置时再停车。
减速时,一定要确定提前量,比如,在高速公路上行驶时,前面就是收费站,究竟提前多少米采取减速措施,技术含量是很高的,考虑的因素有:车辆的滑行性能的好坏、发动机对车辆牵制作用的大小、车辆行驶速度的快慢、路面阻力的大小、气候条件的影响(比如,逆风、顺风)、车辆到收费站距离的估计等因素。技术好的驾驶员,车辆接近收费站时,车速已经降到30公里左右,技术较差的驾驶员,车辆接近收费站时,车速可能还在40公里以上(这时,你可先踩刹车来配合减速),或者是还没到收费站,车辆已经无力前行了。所以说,驾驶的技术,也是学无止境啊。
在考试时,学员的心情或多或少都有一些紧张,遇到停车指示时,要保持镇静,一般都是先踩离合再踩刹车。但是,在平时开车过程中,就要视情况而定了,毕竟速度过快的时候,直接踩离合踩刹车是容易缩短刹车寿命的,而且也容易造成事故,所以一定要按照以上技巧因地制宜。
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