986. 行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（ ）。
第 986 题 / 共 1478 题
A、超载
B、轮胎气压过高
C、轮胎气压过低
D、轮胎过度磨损
答案：ABCD
解释：超载、轮胎气压过高和过低、轮胎过度磨损都会引起爆胎。
行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（ ）。 相关试题
- 教练员组织学员进行驾驶训练时，每组动作的练习时间越长，效果越好。
- 结束驾驶训练后，教练员对学员的训练效果做出评价并不重要。
- 驾驶操作教学应坚持（ ）。
- 行车中，如图所示的报警灯常亮时，驾驶员（ ）。
- 机动车驾驶员培训许可证件由设区的市级道路运输管理机构按照规定发放和管理。
- 汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员首先应（ ）。
- 每进行一个训练内容教练员都要介绍考试要求和评判标准。
- 场地式样驾驶过程中，车身部分可以出线，车轮不准压线。
- 汽车驾驶实习教学过程中的组织工作通常分为( )环节。
- 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪且能见度在100米至200米之间时，应该（ ）。
- 雨天光线较暗时，教练员应提示学员可开启近光灯行驶。
- 对小型客运车辆前部进行安全检视的部位是（ ）。
- 对道路交通安全违法行为的处罚种类是（ ）。
- 在驾驶训练中，教练员向学员讲解动作要领时应（ ）。
- 机动车驾驶培训教练员有___的情形,由发证机关注销其从业资格证件。( )
- 教练员在课后应对教学进行总结与分析,其内容包括___。( )