18. 车辆的一、二级维护是运输企业的事,与驾驶员无关,这种想法符合岗位职责要求。
第 18 题 / 共 1120 题
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车辆的一、二级维护是运输企业的事,与驾驶员无关,这种想法符合岗位职责要求。 相关试题
- 下列哪项是二等普通货物?
- 运输过程中做好装载检查的目的是为了防止货物( )。
- 根据《刑法》,违反交通运输管理法规发生重大事故,致人重伤、死亡的,处( )。
- 发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高。
- 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的,一次记( )。
- 驾驶货车在隧道行驶时,眼睛的明暗适应过程不会影响行车安全。
- 汽车噪声和尾气是汽车正常工作的必然产物,不会对人体健康和环境产生不良影响。
- 驾驶货车右转弯,必须借助对向车道来完成转弯操作时,要快速向右转弯。
- 道路运输企业对卫星定位系统监控到的违法驾驶信息要留存在案,至少保存多长时间?
- 汽车离合器打滑的原因有( )。
- 驾驶货车行驶中发生交通事故有人员伤亡时,应该( )。
- 甩挂运输时,牵引车与挂车之间的电缆连接器、气制动连接装置、ABS系统形式及接口应符合规定且相互匹配。
- 装载货物时,有包装的在上面,无包装的在下面。
- 汽车维护制度是保障汽车运行安全的基本制度。
- 《道路交通安全法实施条例》规定,载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
- 采用废气再循环装置的发动机,可以降低氮氧化物(NOx)排放